冷却系统工作的基本原理(lǐ)很(hěn)简单：发动机产生的能(néng)量的三分(fēn)之一以热量的形式从冷却液混合物(wù)传输到冷却系统，然后再释放到大气中。 汽車(chē)冷却系统的平均流量為(wèi) 150升/分(fēn)钟。 冷却液混合物(wù)通常包含 50％ 的冷却液浓缩物(wù)(例如Glysantin)和 50％ 的水。 Glysantin 将冷却液混合物(wù)的沸点提高到大约 110 摄氏度，以防止过热。 因此，即使外部温度很(hěn)高，Glysantin 仍可(kě)确保可(kě)靠的热交换，并防止形成其他(tā)沉积物(wù)。
仅靠水是不足以冷却系统的，只有(yǒu)将其与保护性Glysantin 浓缩液混合才能(néng)避免损坏。
问题？没有(yǒu)冷却液浓缩物(wù)的水冻结时会膨胀，在 100 摄氏度沸腾并导致生锈更快形成。
